Le rendez-vous du mois de septembre 2007 avait été reporté par le président MERCIER au 14/02/08. Les bureaux des syndicats CGT PATS et pompiers ont décidé d’être présent ensemble à cette réunion.

Participants élus CA : Mme DE COSTER, Mrs MERCIER et PLAZANET
Participants administration : Colonel DELAIGUE, KAISER, GUILLOT, ILTIS

La délégation syndicale était composée de membres des bureaux des syndicats pompiers et PATS.

Le syndicat PATS soumet au président les problèmes à l’ordre du jour.

1 - Les tickets restaurants :

Position du syndicat :

Notre organisation syndicale demande de manière insistante depuis plusieurs années une revalorisation substantielle du ticket restaurant. Compte tenu du prix des plats du jour et de la faiblesse des traitements de nombreux agents, ces tickets constituent un complément de revenu indispensable. Il convient de souligner que le montant des tickets restaurant n’a été revalorisé que de 0,50 € depuis 2002 (dont la moitié à charge du salarié)
Cela justifie une hausse importante de leurs montants. Nous avons demandé une valeur faciale de 9 € pour aligner le ticket restaurant sur les prix constatés des plats du jour en centre ville.

 

Réponse du président MERCIER :

La hausse des tickets restaurants constitue une mesure d’ordre générale applicable au SDIS et au Conseil Général. Elle concernerait environ 8 000 agents et générerait un coût important pour le budget du CG constitué des impôts des contribuables. Or le contribuable supporte déjà des prélèvements importants. La décision est d’autant plus difficile à prendre qu’arrivent de nouvelles élections.
Le président Mercier précise qu’il n’est pas contre une augmentation et reconnaît le bien fondé de la demande et indique qu’il met ce dossier à l’étude.
Une revalorisation est donc envisageable, après une analyse du coût que cela représente pour les deux collectivités, conseil général et SDIS et de toute façon après le résultat des élections.

2 - Le Plan de déplacement urbain ( PDA) :

Position du syndicat :

Ce dossier, véritable cheval de bataille du syndicat CGT PATS, a connu des avancés importantes ces dernières années.
Néanmoins, parce qu’il permet de limiter les frais de transport pour de nombreux agents et revêt une portée d’intérêt général à travers la problématique du développement durable, des progrès notables doivent encore être accomplis.
Le PDA est un succès puisque 278 personnes ont opté pour la carte TECELY, 108 personnes ont le système combiné avec le train.
Toutefois le reste à charge pour l’agent reste trop élevé : 61,20 euros pour l’agent qui vient de Villefranche.
Le syndicat demande à ce que le reste à charge pour l’agent ne puisse excéder 50% du coût de l’abonnement.

Réponse du président MERCIER :

« Ils n’ont qu’à venir chez nous » dixit le président.
Le président MERCIER nous indique que le coût de la dépense du SDIS pour les transports est de 80 000 euros par an. Toute augmentation aurait une répercussion sur la fiscalité. Or il estime que nous sommes arrivés à un seuil maximum d’imposition et toute hausse de la fiscalité lui apparaît irréalisable. Il s’engage à ce que toutes les économies réalisées sur les parkings soient reversées intégralement sur les transports collectifs.
Toutes les personnes devront se signaler à l’administration si leur reste à charge est supérieur à 60 euros par mois.
Le président demande aux représentants du personnel si ce dossier est davantage prioritaire que celui des tickets restaurants.
LES DEUX DOSSIERS (TR et PDA) REVETENT UNE GRANDE IMPORTANCE POUR LE SYNDICAT CGT PATS DU SDIS 69.

3 - Transfert du parc de la Direction Départementale de l’Equipement

à Saint-Priest :

Interrogation  du syndicat :

Le syndicat interroge le président MERCIER sur l’état d’avancement de ce dossier.

Réponse du président MERCIER :

Le président indique que le transfert de la DDE à la logistique à Saint-Priest avec la mutualisation de leurs moyens constitue une mesure d’économie.

En effet, à l’heure actuelle, le parc DDE ne travaille que sur et pour le département. L’intégration des agents DDE au CG permettrait de régulariser une situation «aux franges de la légalité ».
Une fois ces agents intégrés au CG, ils interviendraient alors en régie et la situation serait régularisée.

En ce qui concerne l’intégration des personnels de la DDE au Conseil Général, la loi n’est pas encore votée. L’intégration  pourrait avoir lieu vraisemblablement en janvier 2009. Ces agents officieraient pour le SDIS par le biais d’une convention CG-SDIS.

La suppression du site de Vaise est prévue en 2010-2011. A compter de cette date, les véhicules DDE seront entretenus à Saint-Priest.

 

4 - Déménagement du SEVIGNE :

Interrogation  du syndicat :

Le syndicat demande des précisions sur la chronologie des départs du Sévigné et les destinations des services déplacés.

Réponse du président MERCIER :

La libération totale du Sévigné devrait être achevée en 2012.
Les services devraient être regroupés sur 3 sites : Rabelais, Corneille et Croix-Rousse.
Fin 2009, la DMM (GBAT,GGAM,GITT) devrait avoir intégré le site de la Croix-Rousse.
Ce dossier des déménagements sera à l’ordre du jour du prochain CTP.

 

5 - Mobilité interne

  Position du syndicat :

Le syndicat dénonce les nombreux freins à la mobilité interne au sein du SDIS. Le SDIS favorise les candidatures externes et de nombreuses demandes d’agents du SDIS sont refusées sans explication convaincante de l’administration.
Cela peut générer frustration et démotivation au sein du SDIS, ainsi qu’un frein à la promotion interne.

 

 

Réponse du président MERCIER :

L’administration réfute cette argumentation et se prévaut d’un taux de 50% de mobilité interne (comment vérifier ce chiffre ?).  Les avis de vacances paraissent systématiquement.
Le changement de collectivité est assez aisé sur Lyon et son agglomération…….
Parfois même avec les concours ou les examens, on n’a pas les capacités pour occuper un poste selon Mme de Coster.
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Par ailleurs, la CGT PATS est totalement solidaire des préoccupations évoquées par la CGT pompiers et des problèmes soulevés par ces derniers. Le compte rendu exhaustif des questions évoquées par les pompiers paraîtra sur le site de la CGT pompiers ".